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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 06.01.2012
Beiträge: 3
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Hallo,
Und zwar bin ich auf der suche nach 1-2 bikes etwas für den "offroad" bereich und ein gebrauchtes rennrad für alltägliche wege - arbeit, aldi ect - lassen wir das rennrad mal aussen vor des muss nix dolles sin. Zu der offroad geschichte muss ich vorab sagen ich stelle mir das so vor.. Ich bin oft am ring in der eifel usw. Unterwegs möchte mich also mit dem bike dort durch die wälder schlagen berg auf und ab da ich aber mal bmx gefahren bin und mich bikeparks und freeride sessions auch tierich reizen möchte ich auch schonmal den ein oder anderen jump mitnehmen können und fun haben, also nicht nur touren fahren sondern auch mal aktion, preislich möchte ich um die 1500€ investieren ca kann was mehr gerne auch was weniger sein, ich habe mir mal ein cube ams 130 pro angeschaut tolles bike nur halt denke ich nicht so freeride begabt anderseits habe ich an ein umf freddy team gedacht was im park sicher fun machen kann aber bei bergauffahrten in der eifel versagt, könnt ihr mir was zu den bikes sagen oder habt ihr noch eine gute idee was mir mein problem erleichtern könnte? Würde mich über hilfreiche antworten freuen. Greetings Markus |
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#2 (permalink) |
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Moderator
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Servus,
schau Dir mal das Cheap Trick Freeride an! Das ist zwar "nur" ein Hardtail, aber eines, mit dem man gefahrlos auch mal springen usw. kann. Ein Fully, das in Deinem Budget liegt und trotzdem den geforderten Spagat hinkriegt, kenne ich leider nicht. Rennrad: schonmal an einen Crosser gedacht?
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Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there´s nothing left of what was once my former self. |
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#3 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 06.01.2012
Beiträge: 3
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Dann doch eherdas cube ams 130 pro oder? Isn relativ leichtes bike mit ner guten schaltung für auf an abstiege und 15m drops werde ich eh nicht machen, mal nen "kleinen" sprung sollte jedes fully aushalten. Mit dem cube wäre ich auf langen touren einfach flexibler unterwegs, darfs aber halt nicht übertreiben.
Beim händler sahs ich etwas komisch auf dem cube sattel hoch arme 90* Wahrscheinlich so wie es sein sollte, schwerpunkt des körpers mehr nach vorne gelagert, ich denke für meine verhältnisse und fürs gefühl müsste ich den sattel was tieferstellen und nen ganz kurzen vorbau drauf packen, Ist das vertrettbar? Zum crosser - keine schlechte idee danke für den tip! Gruß Scheee |
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#4 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 06.01.2012
Beiträge: 3
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ich habe mir überlegt evtl etwas mehr zu investieren um die 2000€ und dann in richtung cube hanzz pro zu gehen, was ja dann schon etwas freeride tauglicher ist als das ams oder habt ihr eine bessere idee?
jem erfahrungen mit dem hanzz pro ? gruß Scheee |
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#5 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
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Hi Schnee,
hi zusammen, erste gute Idee Zitat:
Nein eher nicht. Da ich mich aber etwas mit Thema befasst habe fällt mir ein YT- Industries Wicked ein, oder ähnliche All Mountain Plus bikes, alos All Mountains mit um die 150mm Federweg. Gut YT- Indutries ist jetzt ein Versender und ich glaueb die haben für 2012 einige Modifikationen beim Wicked vorgenommen die Du dir mal am besten unter den Previews <klick> rausfischt. Da solles das Wicked mit Federwegen zwischen 150 bis maximal sogar 170mm geben. Hier mal als Bespiel das 160er bike für ganz knapp ü. 2.000,-. Aber andere Mütter haben auch schöne Töchter. Nur für den Preis und mit den Vorgaben ist´s net ganz leicht. Andersrum würde ich mal jetzt noch Streifzüge durch die örtlichen Bikeshops machen. Beim Ausverkauf ist oft ein gutes Schnäppchen zu machen. |
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