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Alt 25.07.2008, 10:41   #31 (permalink)
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Benutzerbild von Yeti
 
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Tach auch

Zitat:
Zitat von trelgne Beitrag anzeigen
Die Züge und Hebel sind bei der BB7 nicht im Lieferumfang dabei, sondern müssen dazugekauft werden - man hat die freie Auswahl ... Wenn man schlechte/ungeeignete Hebel und Hüllen wählt, leidet logischerweise die Performance.
Was aber auch bei der Auswahl guter Züge nichts an den systembedingten Nachteilen ändert.

Nochmal die Frage: Wäre die Bremse so ultra Toll, wie Du sie hinstellst, warum wird sie dann nicht massenhaft verbaut?


Zitat:
Zitat von trelgne Beitrag anzeigen
Ein Gutteil Deiner jetzt heftigen Reaktion beruht darauf, dass Du meine Hinweise zu den reviews offensichtlich völlig mißverstanden hast!
Ein Gutteil Deiner Reaktion beruht darauf, daß Du Meinungen anderer nicht zur Kenntnis nehemen willst!


Zitat:
Zitat von trelgne Beitrag anzeigen
Das bestätigt doch jetzt erst recht meine Aussage, daß Du sie noch nicht zur Kenntnis genommen hast. Lies endlich mal ein paar davon, sie werden dir zu denken geben. Und sie zeigen, dass die BB7 vor allem in USA massenhaft gefahren wird. Das sieht man auch, wenn man sich mal in das amerikanische Bremsen-Forum von mtbr.com begibt.
Das bestätigt überhaupt nichts. Is´ mir doch Wurst, ob die sonstwo gefahren wird. Wie ´s Steve schon geschrieben hat - ich brauch ´s hier nicht wiederholen - es gibt kein vernünftiges Argument, sich die Dinger an ´s Bike zu schrauben!

Und wo Du so schön US-Foren zitierst, wollen wir doch mal im Europäischen Ausland schauen: Auch in Belarus sind die mechanischen Bremsen alles andere als populär. Die Dinger gehören zum ersten, was rausgeschmissen wird, wenn ´s serienmäßig am Bike verbaut sein sollte. Deine Amis halte ich nicht für repräsentantiv.


Zitat:
Zitat von trelgne Beitrag anzeigen
Mir geht es nicht darum, dich von dieser mechanischen Avid zu überzeugen...
Genau so schreibst Du aber! Würd´ ich vielleicht mal drüber nachdenken!


Zitat:
Zitat von trelgne Beitrag anzeigen
Solche Aussagen postet man nur dann, wenn man das Produkt selbst benutzt (hat) und Schlechtes zu berichten weiß oder sich auf andere vernünftige Quellen stützen kann, z.B. ausführliche Testberichte oder Erfahrungen (nicht Meinungen) anderer.
Ich kann mich noch zwanzigtausend mal auf ´n Bike mit dieser Bremse setzten - meine Meinung wird sich nicht ändern! Sie überzeugt mich in ihrer Leistung nicht und es bleiben die systembedingten Nachteile.


Zitat:
Zitat von trelgne Beitrag anzeigen
... oder Erfahrungen (nicht Meinungen) anderer.
Aus Erfahrungen bilden sich auch Meinungen! Aber Meinungen interessieren Dich nicht! Sonst würdest Du nicht pauschal unterstellen, daß andere die Bremse noch nie in den Fingern hatten, um Deine persönliche Meinung hervorzuheben. Bei ´ner supertollen Bremse hat man das doch sicher nicht nötig, oder seh´ ich das falsch?


Gruß

Yeti
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Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte.

Friedrich Nietzsche
Yeti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2008, 15:14   #32 (permalink)
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@yeti: Ich werde nicht mehr im Detail auf deine Argumente eingehen, wir kommen sowieso nicht weiter. Die Aussage, dass du 800 fast nur positive Usermeinungen zur BB7 nicht gelten lässt, spricht ganz einfach Bände. Für die allermeisten hier im Bremsenforum werden diese Erfahrungsberichte aber sehr aufschlußreich sein.
Hier noch 2 Kommentare zur BB7 von zwei meiner Bike-Kollegen, nachdem wir unsere Räder getauscht haben:
- "Wow, die zieht ja besser als meine Formula Oro" (er hat 180er Scheibe vorne, ich 160er).
- "Die zieht ja wie die Pest" (er, Zweiradmechaniker, fährt eine Avid Juicy 7 180)

Wer in der Nähe wohnt (um 97833 Frammersbach) und meine BB7 mal testen will bzw. direkt mit der eigenen Bremse vergleichen will: pn an mich!
trelgne ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2008, 15:21   #33 (permalink)
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Tach auch Trelgne,

welche Meinung läßt Du denn gelten außer Deiner?


Gruß

Yeti
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Alt 25.07.2008, 16:24   #34 (permalink)
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Zitat:
Zitat von trelgne Beitrag anzeigen
Wer in der Nähe wohnt (um 97833 Frammersbach) und meine BB7 mal testen will bzw. direkt mit der eigenen Bremse vergleichen will: pn an mich!


allzuweit von wü ists ja nicht weg

marathon war erst .. wombach kommt bald..
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Man muss nicht durchgeknallt sein,um dieses Hobby zu betreiben,aber es erleichtert die Sache ungemein.


SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2008, 19:02   #35 (permalink)
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@yeti
@trelgne
ihr beiden, solangsam NERVT es, lasst es einfach gut sein die Mecha. Funktioniert einfache besser wie ne Hydr. (warum auch immer).
Euer geleier und Zitieren um zitieren ist gut
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Alt 25.07.2008, 19:36   #36 (permalink)
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Tach auch Druide,

Zitat:
Zitat von Druide Beitrag anzeigen
@yeti
@trelgne
ihr beiden, solangsam NERVT es, lasst es einfach gut sein die Mecha.
Nerven war nicht die Absicht. Mich hat die Bremse halt nicht so ganz Überzeugt - das ist alles. Aber das ist mittlerweile wohl auch so durchgesickert...


Gruß

Yeti
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Yeti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 00:38   #37 (permalink)
jkl
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Ort: Berlin
Beiträge: 3
Standard was bremst denn nun zuverlässig

Also, ich habe dasselbe Problem: Mein Profil: Körpergewicht 90kg, häufig Gelände-Touren mit Gepäck.

Da ist klar, dass ich ne gute Bremswirkung brauche. Zur Zeit habe ich Acera-Müll an meinem Bike. Aber was soll ich nun dranschrauben Magura oder XT/XTR? Was mich nervt, ist immer wieder das fummelige Einstellen und die Angst, dass das irgendwie schleift, den Mantel aufschlitzt etc oder dass der Bremszug reißt, was mit Urlaubsgepäck bei 20% Teerstraße/Schotter bergab auch nicht so spaßig wäre! Und der Bremspunkt, speziell hinten ist bei einigermaßen abgenutzten Belägen auch nicht so toll! Scheibenbremsen fallen aus, wegen Montagemöglichkeiten. Sind XT und XTR wirklich so viel besser einstellbar und vom Bremsverhalten? Ich meine, Magura ist zumindest ein anderes System mit viel hydraulischer Kraft, und da weiß ich aus eigener Erfahrung, dass das was taugt.
jkl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 06:21   #38 (permalink)
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wenn v-brake dann würde ich deine von avid nehmen.. die sind super und sehr gut
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SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 10:32   #39 (permalink)
jkl
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Ort: Berlin
Beiträge: 3
Cool mal schaun

Lohnt es sich, nur hinten Scheiben dranzumachen? Hab einen Shimano-kompatiblen Aufsatz. Kann ich da alles dranschrauben?

Mit der Aussage: "wenn v-brake dann würde ich eine von avid nehmen", kann ich nicht so viel anfangen. Das hört sich für mich so an wie: "wenn Bremse, dann Shimano". Da gibts doch auch verschiedene, oder?!

Was für mich auch noch ein Argument ist: was mache ich, wenn ich irgendwo in Süditalien, Griechenland oder so eine Panne habe? Je mehr Standard, desto weniger Probleme ist meine Devise!

Wann ist eigentlich wieder Wombach? Gibt´s den Illuminator in Frammersbach noch? Vielleicht muss ich mal wieder runter kommen
jkl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 12:46   #40 (permalink)
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Mich hat Avid absolut nicht überzeugt. Hatten vergangenes Jahr einen Totalausfall, als der Stift, der in den Rahmen geht. einfach verbogen war. Konstruktionsbedingt, geht der ja bei Avid viel weniger weit n den Rahmen als bei Shimano, auch ist die Bremskraft bei der XT besser als bei einer Single Digit 7
principiante ist offline   Mit Zitat antworten
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