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Alt 23.08.2008, 10:28   #51 (permalink)
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V-Brake ist V-Brake. Da kannst Du Hebel und Bremsen mischen wie Du lustig bist, solang es eben V-Brake-Teile sind.
__________________
Irgendwo im fremden Land
Ziehen wir durch Stein und Sand.
Fern von zuhaus und vogelfrei
Hundert Mann, und ich bin dabei.

Hundert Mann und ein Befehl
Und ein Weg, den keiner will!
Tagein, tagaus, wer weiß wohin
Verbranntes Land, und was ist der Sinn?

Das Radlwiki!
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Alt 23.08.2008, 10:49   #52 (permalink)
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Da bin ich mir nicht ganz so sicher!!!!!
principiante ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2008, 11:26   #53 (permalink)
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Ich aber
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Hundert Mann und ein Befehl
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Alt 23.08.2008, 12:57   #54 (permalink)
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ich hatte ähnliches vermutet. danke.
dbc89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2008, 12:59   #55 (permalink)
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Bremsen wird es...aber z.B. bei Shimao hast Du ja so gewisse Umlenkverstelloptionen, die hat Avid z.B. nicht. Kann mir schon vorstellen, dass die Bremsleistung in Abhängigkeit vom Griffsystem variiert.
principiante ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2008, 13:40   #56 (permalink)
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Benutzerbild von Yeti
 
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Tach auch,

die Bremsleistung variiert bei den Shimano V´s bestenfalls mit dem Übersetzungsverhältnis, daß sich im Griff einstellen läßt.

Ungeachtet dessen bleibt die Kompatibilität bestehen.


Gruß

Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert;
jedoch nur hie und da.
Nicht jeder, der nach Indien fährt,
entdeckt Amerika.

Erich Kästner

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Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte.

Friedrich Nietzsche
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