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Alt 07.08.2008, 08:38   #11 (permalink)
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Die Revelation hat 130mm Federweg.
Bislang hattest Du 80mm, Unterschied 50mm....das ist m.E. zuviel.
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Alt 07.08.2008, 13:18   #12 (permalink)
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ja das hab ich auch erkannt, aber bei der Beschreibung der gabel steht, dass diese variabel einstellbar ist und zwar in den Federwegen 85-130mm!
130mm passt bei mir überhaupt nicht, was ich auch einsehe, aber wenn ich doch 100 mm Federweg einstelle und damit nicht zufrieden sein sollte, weil die Geometrie so verändert wurde, dann kann ich doch auf 85 mm Federweg einstellen oder habe ich da ein völliges Missverständnis? Falls ja bitte klär mir auf
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Alt 07.08.2008, 14:44   #13 (permalink)
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@ snoozle:

In der Theorie hast Du Recht, in der Praxis sieht das aus mehreren Gründen ein bißchen anders aus.

1. Die Federwegskennlinie ist idR auf den max. Federweg abgestimmt. Die Gabel funktioniert zwar auch in der abgesenkten Version, hat ihre max. Performance aber bei max. Federweg.
2. Eine Vario-Gabel mit 100-130 mm hat selbst in der 100mm-Einstellung eine höhere Einbauhöhe als die vergleichbare "reine" 100er.
3. Du schleppst mit einer Gabel, die mehr max. Federweg hat, als Dein Bike überhaupt verkraftet, immer unnötig zusätzliches Gewicht mit.

Insgesamt ist es also unnützer technischer Overkill, eine Gabel einzubauen, deren max. Federweg man nie nutzen kann und wird, weil es einem die Geometrie des Bikes zerschießt. Darüber hinaus ist die Vorstellung eine total theoretische, man hielte vor dem Anstieg an, um die Gabel runterzutraveln, hält oben wieder an, um sie auf Traillänge zu stellen, hält vor dem nächsten Abhang wieder an, um sie für schönen Bergab-Spaß ganz hoch zu machen, brettert den Hang runter und hält unten vor dem Gegenhang wieder an, um die Gabel wieder runterzutraveln. Das macht doch kein Mensch. Sinnvoll ist das mehr beim Alpencross, wo man erst eine Stunde nur bergauf und dann eine Stunde nur bergab fährt, sicher aber nicht auf der Feiereabendrunde, die eher die regelmäßige Nutzugsform des Bikes darstellen wird.
Ich würd eher eine Gabel kaufen, die in allen ihren Positionen vernüntig in Dein Bike passt. Und das funktioniert in Deinem Bike mit 130mm nicht mehr. Ich würde eher die RS Reba vorschlagen, 85-115mm. Mehr brauchst Du nicht. Oder gleich ne 100er Gabel ohne Verstell-Schnickschnack, die einfach nur gut ist: Fox F100 RLC, RS Reba 100, ...
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Alt 07.08.2008, 14:44   #14 (permalink)
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Nun was willst Du eine, die bis 130mm geht einbauen, wenn Du sie dann beständig abgesenkt fahren musst.
Ausserdem ist sie als Stahlfedervariante ziemlich schwer.
Ich denke, mit einer guten 100mm Gabel wärst Du besser bedient
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Alt 07.08.2008, 14:45   #15 (permalink)
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Zitat:
Zitat von snoozle Beitrag anzeigen
ja das hab ich auch erkannt, aber bei der Beschreibung der gabel steht, dass diese variabel einstellbar ist und zwar in den Federwegen 85-130mm!
130mm passt bei mir überhaupt nicht, was ich auch einsehe, aber wenn ich doch 100 mm Federweg einstelle und damit nicht zufrieden sein sollte, weil die Geometrie so verändert wurde, dann kann ich doch auf 85 mm Federweg einstellen
In der Theorie hast Du Recht, in der Praxis sieht das aus mehreren Gründen ein bißchen anders aus.

1. Die Federwegskennlinie ist idR auf den max. Federweg abgestimmt. Die Gabel funktioniert zwar auch in der abgesenkten Version, hat ihre max. Performance aber bei max. Federweg.
2. Eine Vario-Gabel mit 100-130 mm hat selbst in der 100mm-Einstellung eine höhere Einbauhöhe als die vergleichbare "reine" 100er.
3. Du schleppst mit einer Gabel, die mehr max. Federweg hat, als Dein Bike überhaupt verkraftet, immer unnötig zusätzliches Gewicht mit.

Insgesamt ist es also unnützer technischer Overkill, eine Gabel einzubauen, deren max. Federweg man nie nutzen kann und wird, weil es einem die Geometrie des Bikes zerschießt. Darüber hinaus ist die Vorstellung eine total theoretische, man hielte vor dem Anstieg an, um die Gabel runterzutraveln, hält oben wieder an, um sie auf Traillänge zu stellen, hält vor dem nächsten Abhang wieder an, um sie für schönen Bergab-Spaß ganz hoch zu machen, brettert den Hang runter und hält unten vor dem Gegenhang wieder an, um die Gabel wieder runterzutraveln. Das macht doch kein Mensch. Sinnvoll ist das mehr beim Alpencross, wo man erst eine Stunde nur bergauf und dann eine Stunde nur bergab fährt, sicher aber nicht auf der Feiereabendrunde, die eher die regelmäßige Nutzugsform des Bikes darstellen wird.
Ich würd eher eine Gabel kaufen, die in allen ihren Positionen vernüntig in Dein Bike passt. Und das funktioniert in Deinem Bike mit 130mm nicht mehr. Ich würde eher die RS Reba vorschlagen, 85-115mm. Mehr brauchst Du nicht. Oder gleich ne 100er Gabel ohne Verstell-Schnickschnack, die einfach nur gut ist: Fox F100 RLC, RS Reba 100, ...
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Alt 07.08.2008, 16:04   #16 (permalink)
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und nun die ausnahme der regel: fox
die haben über alle mögliche federwegshöhen eine fast identische kennlinie

var. federweg: ganz abgesenkt: für extreme anstiege.. lenkwinkel wird sehr steil und bike bleibt mit dem vr besser am boden "kleben"
ganz ausgefahren: lenkwinkel wird "sehr" flach > logisch für abfahrten > rad läuft "ruhiger"
mittlere position: meist die ideale lösung + eine kombi aus beiden
__________________
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Man muss nicht durchgeknallt sein,um dieses Hobby zu betreiben,aber es erleichtert die Sache ungemein.


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Alt 07.08.2008, 17:31   #17 (permalink)
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Vielen Dank für die sehr informativen Antworten!
Ich fasse also nochmal abschließend zusammen:
-> das beste wäre eine Gabel, nicht verstellbar mit 100mm Federweg

Bspe:
ROCK SHOX REBA TEAM DUAL AIR
-> REBA Team Dual Air PushLoc 100 mm 08 Disc
FOX 32 F100 RLC
-> 32 F100 RLC 2008 schwarz

Dann habe ich dazu aber noch eine Frage und zwar wie oft gebt ihr eure ÖL Luft Federn zur Wartung? Es werden ja in den BEdienungsanleitungen genau die Betriebsstunden angegeben, nach denen die Gabel eingeschickt werden sollte. In welchem Zeitraum läuft das bei euch ab?


thx und noch einen schönen sonnigen Tag
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Alt 07.08.2008, 18:45   #18 (permalink)
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Alt 07.08.2008, 18:46   #19 (permalink)
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also von fox weiß ich dass man sie jedes jahr einschicken muss ,wenn man die garantie behalten will!
wies bei RS is weiß ich nicht
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Alt 07.08.2008, 23:22   #20 (permalink)
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..mal Hand aufs Herz...wer macht das?
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