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#21 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
Beiträge: 7
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Hi,
also ich denk zum thema Gewichtssparende Teile gibt´s nicht mehr viel hinzuzufügen. Ich wollte nur sagen, dass bei Action Sports-Bike Onlineshop Laufräder nach deinen eigenen wünschen zusammenbauen lassen kannst. Unter Customize Disc, findest du zu den einzelnen Naben jede Menge Felgen, Speichen und Nippel. Gruß padi
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" nur die Harten kommen in den Garten!" |
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#22 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: Innsbruck
Bike: Stevens SMC Flight Carbon
Beiträge: 19
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hey leute, ich bin gerade meinen neuen Ritchey wcs carbon lenker am montieren und da steht was von 5NM (lenker), meine barends sind aber mit 7-9NM beschriftet?...wie fest sollte ich sie festziehen? habe leider keinen drehmomentschlüssel!!!...was meint ihr, oder sollte ich besser in irgend einem bikeladen fragen, ob sie sie mir die dinger nachziehen?...was meint ihr?
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keine Gnade für die Wade!!! |
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#23 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Tach auch,
sämtliche Teile ziehe ich grundsätzlich nur so fest wie unbedingt nötig. In Deinem Fall würde ich unbedingt Endhülsen aus Aluminium verwenden. Okay, das belastet die Statistik - aber für ´n paar Gramm macht man keine Experimente! Das Anzugsmoment würde ich so gering einstellen, daß die Barends so gerade eben fest sitzen. Ich würde hier den Wert für den Lenker unbedingt vorziehen: Carbon ist sehr empfindlich im Bezug auf Klemmkräfte! Im Zweifel solltest Du eher montieren lassen. Wie schaut ´s denn mit dem Vorbau aus? Anzugsmoment? Hast Du darauf geachtet, daß es dort keine Grate hat? Ach ja, soweit ich weiß gibt es eine spezielle Montagepaste für Carbonteile, die die Haftung zwischen den Teilen erhöhen soll. damit habe ich selber keine Erfahrungen (und kann in sofern auch kein Produkt empfehlen). Aus technischer Sicht ist es aber nicht verkehrt, da die Anzugsmomente geringer sein können. Apropos Drehmomentschlüssel: Wenn Du mit Carbonteilen hantierst wirst Du um so ´n Teil wohl kaum sinnvoll herumkommen. Das ist jetzt gerade der Moment, wo ´s sich lohnt, über so ´n Werkzeug nachzudenken. Sowas braucht man immer wieder mal. Vor allem verlierst Du gerade bei Leichtbauteilen schnell Garantie- und Gewährleistungsansprüche, wenn Du nur nach Pi mal Daumen arbeitest. Gruß Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien fährt, entdeckt Amerika. Erich Kästner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte. Friedrich Nietzsche |
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#24 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: Innsbruck
Bike: Stevens SMC Flight Carbon
Beiträge: 19
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...i glaub i werde mir die parts dann wirklich zunächst einmal von einem fachmann anziehen lassen und später dann mal nach nem drehm.schlüssel ausschau halten...bei solchen dingen sollte man, nicht zuletzt wegen der sicherheit, besser genau arbeiten! da hast recht. was für ringe meinst bezügl der barends?...hab i nit ganz verstanden?
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keine Gnade für die Wade!!! |
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#25 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
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Tach auch
Zitat:
Rose Roseversand Shop MTB Rennrad Trekkingrad Versand Fahrrad oder Actionsports http://www.actionsports.de/ gugge Gruß Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien fährt, entdeckt Amerika. Erich Kästner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte. Friedrich Nietzsche |
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#26 (permalink) | |
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Moderator
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Zitat:
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#27 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.10.2006
Ort: Waldkirch, Freiburg
Bike: Wheeler Falcon 30 ´04, Scott CR1 Pro ´08
Beiträge: 522
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Bin der selben Meinung wie der Kater.
im shop nur Teile dranschrauben lassen die man dort kauft, dann ist meistens sogar die Montage gratis. |
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#28 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.04.2004
Beiträge: 225
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Hallo,
wer eine solche Menge Euros in sein Bike steckt, sollte auch etwas in gutes Werkzeug stecken. Ein Drehmomentschlüssel ist bei den Leichtteilen ein absolutes MUSS. 4 - 5 Nm sind von Hand nicht zu kontrollieren. Die Montagepaste von Dynamics wirkt prima und sollte bei den geringen Anzugsmomenten benutzt werden. Syntace z. B. schreibt die Paste sogar für seine Teile vor. Gruß Frank |
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#30 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Haibach bei Aschaffenburg
Beiträge: 1.104
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ich habe auf der ritchey-homepage keine beschränkung gefunden.
es sollte aber jedem klar sein, dass ab einem nicht näher definierten gewicht leichtbau keinen sinn mehr macht. ich würde deshalb, wenn du dir nicht ganz sicher bist, die thomson-sattelstützen empfehlen. die sind zwar relativ gesehen nicht unbedingt die leichtesten, sind aber durch das ovale innen-querschnitts-profil überaus stabil... |
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