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Alt 06.04.2008, 12:40   #1 (permalink)
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Hallo,
mich würde mal Intressieren,wer fährt von euch ein CARBON BIKE...und welche marke...auch wie eure erfahrungen mit Carbon Bikes sind???

Gruß,Dirk
Stolli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2008, 13:20   #2 (permalink)
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giant tcr rennrad.. erfahrungen?! naja fährt wie ein normales rad halt
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Alt 06.04.2008, 13:35   #3 (permalink)
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Alt 06.04.2008, 14:16   #4 (permalink)
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Zitat:
Zitat von SteveLorenzios Beitrag anzeigen
giant tcr rennrad.. erfahrungen?! naja fährt wie ein normales rad halt
Kann ich mir nicht vorstellen,dass Du da keinen Unterschied merkst!!!

Ich fahre ein Carbon-MTB!Und der unterschied zwischen ALU und Kohlefasser ist erheblich,in Steifigkeit und überhaut das ganze verhalten des Rahmens,kraftübertragung,Sensibilietät...es sind schon große unterschiede...und die sind nur positiv,so meine erfahrung...
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Alt 06.04.2008, 14:33   #5 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Stolli Beitrag anzeigen
Kann ich mir nicht vorstellen,dass Du da keinen Unterschied merkst!!!

Ich fahre ein Carbon-MTB!Und der unterschied zwischen ALU und Kohlefasser ist erheblich,in Steifigkeit und überhaut das ganze verhalten des Rahmens,kraftübertragung,Sensibilietät...es sind schon große unterschiede...und die sind nur positiv,so meine erfahrung...


wie gesagt ich merk keinen unterschied...
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SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2008, 13:10   #6 (permalink)
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Ich hab gestern gehört, dass gerade diese Carbon MTB nach einiger zeit anfangen sollen zu "knischen". besonders wenn viel im dreck, sand staub gefahren wird - soll sich dann in die verbindungen setzen und "knischgeräusche" verursachen...?

Die Rahmen die ich im vorbeigehen gesehen habe, sahen aber eher "muffenlos" und komplett klarlack geschützt aus ?!?

Ist da was dran ?


Ich würde eh zum Alurahmen greifen - es verbiegt bei Überlastung - fertig man weiss Bescheid und gut. Carbon gibt da keine Rückmeldung bei Materialermüdung.
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scharpenacker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2008, 13:25   #7 (permalink)
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Der Sand wird sich eher da aufhalten, wo er bei anderen Rädern auch sitzt, nämlich in Gewinden und Gelenken! Da Carbonrahmen aber im Vergleich zu Alurahmen einen wunderbaren Klangkörper besitzen hört da man da halt jeden Fliegenschiss.
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Alt 09.04.2008, 15:22   #8 (permalink)
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Ahhhh - Danke, wieder was gelernt - macht Sinn !
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scharpenacker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2008, 18:23   #9 (permalink)
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Tach auch

Zitat:
Zitat von scharpenacker Beitrag anzeigen
Ich würde eh zum Alurahmen greifen - es verbiegt bei Überlastung - fertig man weiss Bescheid und gut. Carbon gibt da keine Rückmeldung bei Materialermüdung.
Natürlich ist das Bruchverhalten von Carbon anders als bei Alu. Allerdings würd´ ich bei den heute üblichen Rohrwandstärken keine Wetten darauf eingehen, daß die Rückmeldung eines ohnehin schon bruchgefährdeten Alurahmens sich großartig ankündigt. Alu ist kein Material von besonderer Elastizität. Davon hat ´s bei Stahl und Titan weit mehr. In Sporteinsatz kann sich auch ein vorgeschädigter Alurahmen sehr plötzlich in Wohlgefallen auflösen!


Gruß

Yeti
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jedoch nur hie und da.
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Alt 10.04.2008, 16:26   #10 (permalink)
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Fahre Scott Park 20. Durchweg nur gute Eindrücke.
Kann aber auch daran liegen, das ich aufgrund der doch merklichen finaiziellen Investition motivierter fahre als vorher.
Es stimmt bestimmt, dass man Carbon für sein Ego kauft.

Plattmar
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