Steuersatz kaputt?! - Seite 4

kick.push · 05.10.2008, 12:32

tach auch,
nutze jetzt einfach mal den thread hier damit nicht dauernd was neues aufgemacht wird. (ich hoffe die vorrangegangenen diskussionen sind erfolgreich beendet)

ich habe ein paar fragen zu steuers�tzen:
1.)in wie fern macht sich ein "guter" steuersatz beim fahren �ebrhaupt bemerkbar?
2.)was zeichnet einen solchen aus?
3.)fahre ein cube ltd team 08 und da ist ein "FSA No.10 semi-integrierter"-steuersatz dran, lohnt es sich den gegen einen besseren auszutaushcen oder erst wenn er defekt ist? oder kann man das so nie sagen(weil es zum beispiel auf den geldbeutel und die eigenen anspr�che ankommt?
4.)wie lange h�lt so ein steuersatz?

so das sind fragen �ber fragen.. vllt kann mir ja jemand helfne oder einen informativen link geben =)

danke schonmal im vorraus
hendrik

Firefly · 05.10.2008, 16:02

1. Er l�uft seidenweich, ohne zu ruckeln und ist gut und dauerhaft einzustellen!

2. Haltbarkeit, leichter Lagerlauf, richtige Einbauma�e/gute Passung, gute Dichtungen, gute Lager

3. Tausch ihn aus wenn er Mucken macht, ruckeln zB.

4. Kommt auf Steuersatz, Beanspruchung und Wartung an. Billige k�nnen ohne Wartung nach wenigen Wochen �bern Jordan sein, gute (und teure) k�nnen mehrere Rahmen �berleben.

kick.push · 05.10.2008, 22:38

ok das war sehr hilfreich. danke f�r die infos.

05.10.2008, 16:02	#32 (permalink)
Firefly Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Alutech Wildsau, Specialized Stumpjumper FSR, DMR Trailstar, Simson S51 Beitr�ge: 3.098 Bilder: 5	1. Er l�uft seidenweich, ohne zu ruckeln und ist gut und dauerhaft einzustellen! 2. Haltbarkeit, leichter Lagerlauf, richtige Einbauma�e/gute Passung, gute Dichtungen, gute Lager 3. Tausch ihn aus wenn er Mucken macht, ruckeln zB. 4. Kommt auf Steuersatz, Beanspruchung und Wartung an. Billige k�nnen ohne Wartung nach wenigen Wochen �bern Jordan sein, gute (und teure) k�nnen mehrere Rahmen �berleben. __________________ Irgendwo im fremden Land Ziehen wir durch Stein und Sand. Fern von zuhaus und vogelfrei Hundert Mann, und ich bin dabei. Hundert Mann und ein Befehl Und ein Weg, den keiner will! Tagein, tagaus, wer wei� wohin Verbranntes Land, und was ist der Sinn? Das Radlwiki!

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05.10.2008, 12:32	#31 (permalink)
kick.push Benutzer Registriert seit: 14.04.2008 Beitr�ge: 32	tach auch, nutze jetzt einfach mal den thread hier damit nicht dauernd was neues aufgemacht wird. (ich hoffe die vorrangegangenen diskussionen sind erfolgreich beendet) ich habe ein paar fragen zu steuers�tzen: 1.)in wie fern macht sich ein "guter" steuersatz beim fahren �ebrhaupt bemerkbar? 2.)was zeichnet einen solchen aus? 3.)fahre ein cube ltd team 08 und da ist ein "FSA No.10 semi-integrierter"-steuersatz dran, lohnt es sich den gegen einen besseren auszutaushcen oder erst wenn er defekt ist? oder kann man das so nie sagen(weil es zum beispiel auf den geldbeutel und die eigenen anspr�che ankommt? 4.)wie lange h�lt so ein steuersatz? so das sind fragen �ber fragen.. vllt kann mir ja jemand helfne oder einen informativen link geben =) danke schonmal im vorraus hendrik

05.10.2008, 22:38	#33 (permalink)
kick.push Benutzer Registriert seit: 14.04.2008 Beitr�ge: 32	ok das war sehr hilfreich. danke f�r die infos.