XTR Dual Control M-975

[dbc89]

Zitat von Yeti

Andererseits muß man auf ´m Renner nicht den Bremsgriff nach außen drücken - und mit der Oberseite der Finger schon mal garnicht. Das ist wohl auch einer der Hauptkritikpunkte.

huch, das is ja dämlich! ich dachte, du drückst die bloß runter (was bei anspruchvoller Srecke auch mal aus Versehen passieren kann) und hast nen extra Drücker zum Runterschalten (oder hoch, je nachdem ob man Schaltwerk oder Umwerfer bedient).
Aber wen man den Bremshebel hochdrücken muss, dan is das nix für mich (und für andere auch...)

[Schlappeseppel]

Zitat von dbc89

huch, das is ja dämlich! ich dachte, du drückst die bloß runter (was bei anspruchvoller Srecke auch mal aus Versehen passieren kann) und hast nen extra Drücker zum Runterschalten (oder hoch, je nachdem ob man Schaltwerk oder Umwerfer bedient).
Aber wen man den Bremshebel hochdrücken muss, dan is das nix für mich (und für andere auch...)

es gibt auch bei dual control einen "sekundärhebel", dessen betätigung die gleiche auswirkung hat wie das hochdrücken des bremshebels.
trotzdem wär´s nix für mich, ich bleib bei SRAM bzw. rapidfire...

[sternengammler]

Die Sache ist die, das ich bereits einen Centerlock Laufradsatz habe und dadurch schon etwas gebunden bin. Aber wahrscheinlich gibt es da auch irgendwelche Adapter.
Welche Disc ist den dann die beste wenn man das überhaupt so sagen kann.
Mir ist z.B. leicht sehr wichtig.

[SteveLorenzios]

ja die adapter gibts.. dt zb.



für welches einsatzgebiet ist die bremse gedacht?

[sternengammler]

Eigentlich heiz ich nur durch die Stadt aber das um so schneller und in Berlin braucht man da verdammt gute Bremsen und muss schnell schalten können. Gelände mach ich eigentlich nie.

[SteveLorenzios]

und für was haste dann da die xtr angedacht? auser teuer ist die überhaupt nix für deinen einsatzzweck.. lohnt sich 0

bleibt zur überlegung ob ein mtb überhaupt für deinen bereich sinnvoll ist..
nen schöner stadtflitzer mit schmalen reifen.. am besten gekapselte schaltung + scheibenbremsen..

[sternengammler]

jaaaa also....mein BIke ist auch so ein Flitzer, schmale Reifen, alles möglichst leicht und so. an xtr habe ich gedacht weil ich die ganze zeit schon xtr fahre allerdings die alte 952 und mit der war ich immer super zufrieden bis ich mal scheibenbremsen gefahren bin und da wuste ich was mir gefehlt hat. Rennrad hab ich beim Bortsteinspringen geschrottet [snüff]. habe aber nicht wirklich ahnung von disc´s

[snoopy_5_1]

Hallo zusammen,

dann werd ich mal zum Anwalt von Shimano Bremsen
Ich fahre selber die 07ener XT und find sie wirklich prima.
Bremsen gut, lassen sich prima dosieren, was will man da mehr?

Ich würde sogar sagen, dass ich sie besser wie das ein oder andere Modell von Magura finde.
Wie man im Forum liest und wie ich selber auch schon bei freunden gemerkt habe die sie fahren, scheint es als ob man die relativ oft entlüften muss.
Dies is mir bei den XT (teu teu teu) bis jetzt erspart geblieben.

Finde es is wirklich eine sehr solide Bremse, die sich bis jetzt noch keine blöse gegeben hat und inzwischen viel besser ist als ihr Ruf.

Zu Dual Kontroll:
Ich hab es mal ausprobiert und bin damit nett so zurecht gekommen.
Aber für den der damit zureht kommt kanns natürlich der Hit sein

[Yeti]

Tach auch

Zitat von snoopy_5_1

Finde es is wirklich eine sehr solide Bremse, die sich bis jetzt noch keine blöse gegeben hat und inzwischen viel besser ist als ihr Ruf.

Die allerersten Shimano - Scheiben waren nicht so der Brüller. Aber man hat daran gearbeitet und mittlerweile sind die Dinger durchaus ganz passabel.


Gruß

Yeti

[snoopy_5_1]

Ja das stimmt.
Leider haben sie immer noch den schlechten Ruf, der inzwischen aber wirklich unverdient ist.