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Alt 07.09.2008, 18:34   #11 (permalink)
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Das Problem tritt eben nur auf, wenn man vorne im kleinsten Ritzel fahrt.
Dabei is es auch egal welches man hinten geschaltet hat.

Sobald man vorne auf dem Mittleren fahrt gibts auch keine Probleme mehr.

Ich denke von daher wird es wohl nicht an der Kettenlinie liegen sondern (hoffentlich) daran das das kleinste Ritzel abgefahren ist.
Ich werds meinem Spetzel mal sagen, dass er nach schaun soll.

Interesse halber, was kann man denn machen, wenn die Kettenlinie nicht stimmt und an was kann das liegen?
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Alt 07.09.2008, 19:28   #12 (permalink)
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Tach auch

Zitat:
Zitat von snoopy_5_1 Beitrag anzeigen
Ich denke von daher wird es wohl nicht an der Kettenlinie liegen sondern (hoffentlich) daran das das kleinste Ritzel abgefahren ist.
Das Argument hat was. Soll er ´s halt mal auf Haifischzähne oder irgendwelche Schäden (fehlende oder verbogene Zähne) schauen - und als Nötig das Kettenblatt tauschen.


Zitat:
Zitat von snoopy_5_1 Beitrag anzeigen
Interesse halber, was kann man denn machen, wenn die Kettenlinie nicht stimmt und an was kann das liegen?
Anderes Tretlager (in anderer Breite) einbauen (zumindest bei Vierzahn - / Octalink - / ISIS - Lagern).


Gruß

Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert;
jedoch nur hie und da.
Nicht jeder, der nach Indien fährt,
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Erich Kästner

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Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte.

Friedrich Nietzsche
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Alt 07.09.2008, 20:39   #13 (permalink)
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danke für dein Bild.
Werds ihn mal weiter schicken bzw den Link zu dem Thread

Da er am Tretlager etc nichts gemacht hat denke ich wirklich nicht das es daran liegt.

Werde euch auf dem Laufenden halten.
Vielen Dank schon mal.

Noch mal zur Kettenlinie:
Ab was erkennt man, dass die nicht stimmt?
(ich hatte, zum Glück, damit noch nie Probleme.
Darum kann ich mir nett vorstellen wie des is wenns nimmer stimmt)
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