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Alt 10.10.2008, 14:26   #21 (permalink)
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Ich messe sie hin und wieder mit dem Lineal...kettenlehre habe ich keine...aber es gibt ja da auch eine Linealmethode und nach der habe ich es bislang gemacht.
Umgekehrt...ich würde bei jedem Wechsel ein zusätzliches nehmen.
Dann muss ich wohl demnächst mal wieder genau auf die richtige Länge am Bike abmessen. Aber bislang gab es keine Probleme (hab ja auch genug andere) Meine Schaltung ist so ziemlich das Einzige, was immer 1a funktioniert hat. Aber nicht beschreien.
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Alt 10.10.2008, 14:48   #22 (permalink)
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Tach auch

Zitat:
Zitat von principiante Beitrag anzeigen
Ich messe sie hin und wieder mit dem Lineal...kettenlehre habe ich keine...aber es gibt ja da auch eine Linealmethode und nach der habe ich es bislang gemacht.
Mit Verlaub: Wenn Du mit ´nem Linial mißt kannst Du ´s auch gleich nach Augenmaß machen... Ist dap nicht ´n bißchen umständlich und ungenau?

Zwei Möglichkeiten hast Du, die reproduzierbar Präziese funktionieren
Zum einen mit ´nem speziellen Werkzeug wie dem Caliber
oder mit ´ner Schieblehre. Bei Dieser meß´ ich über zehn Nietstifte und schmeiß die Kette bei ´ner Längung von 0,8 bis maximal 1 Millimeter raus. Wie hälst Du ´s?


Gruß

Yeti
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Alt 10.10.2008, 14:53   #23 (permalink)
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das kannst Du mit dem Lineal genauso machen, natürlich kann ichs nicht auf 1-2 Glieder.
siehe Beilage Mountain Bike 05/08

Geändert von principiante (10.10.2008 um 14:57 Uhr).
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Alt 10.10.2008, 14:56   #24 (permalink)
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Tach auch,

Principiante, sag mal, wie mißt Du die Kette? Komplett als ganzes oder über eine bestimmte Anzahl von Kettengliedern? Und wann tauscht Du sie? Nur mal so um des Interesse wegens.


Gruß

Yeti
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Alt 10.10.2008, 15:10   #25 (permalink)
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Tach auch

Zitat:
Zitat von principiante Beitrag anzeigen
siehe Beilage Mountain Bike 05/08 Geändert von principiante (Heute um 12:57 Uhr)
Ist natürlich immer schön, wenn man Beiträge ändert, nachdem die Antwort darauf da erfolgt ist.

Ich werd´ auch gleich in ´ne Bücherei rennen, um mir Deine Meßmethode durchzulesen!


Gruß

Yeti
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Alt 10.10.2008, 15:27   #26 (permalink)
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Yeti,
jetzt mach mal halblang...hatte Deine Antwort noch gar nicht gesehen, hatte mir neben dem Essen kochen jedoch noch die besagte Zeitschrift rausgesucht, weil ich selbst mal wieder nachschauen und messen wollte.
Aber ..

Frage auf Deine Antwort:

wenn Du ein 30cm Lineal auf "0" an einen Niet anlegst, dann sollte auf 254 wieder ein Niet sein, wenn er erst auf 256mm kommt, gehört die Kette getauscht.
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Alt 10.10.2008, 15:35   #27 (permalink)
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Tach auch

Zitat:
Zitat von principiante Beitrag anzeigen
Yeti,
jetzt mach mal halblang...
Is´ ja schon gut - brauchst mich ja nicht gleich mit ´m Nudelholz verprügeln


Zitat:
Zitat von principiante Beitrag anzeigen
wenn Du ein 30cm Lineal auf "0" an einen Niet anlegst, dann sollte auf 254 wieder ein Niet sein, wenn er erst auf 256mm kommt, gehört die Kette getauscht.
Okay.


Gruß

Yeti
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Alt 10.10.2008, 15:45   #28 (permalink)
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Verprügele Dich ja nicht, will nur nicht selbst verprügelt werden...

Übrigens...angeblich ist das Bulls fertig...sie haben angerufen.
Na da sind wir doch mal gespannt. Glaube allerdings, das ich die Übernahme des besagten Stückes auch den Fahrradbesitzer machen lasse.
Kann ja mitfahren zur seelisch und moralischen Unterstützung...
mein Radon ist weiter in der Versenkung verschwunden.
Komisch, bei der Auslieferung erfährst Du noch jeden Furz, der bei DHL gelassen wurde, jetzt nicht einmal, ob das Rad überhaupt und wenn ja mit welchen Transportschäden angekommen ist.
Weiss, das gehört eigentlich mal wieder in unseren besagten versenderthread.
Frei nach dem Motto:
Nie wieder!!!!
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Alt 10.10.2008, 16:04   #29 (permalink)
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Tach auch

Zitat:
Zitat von principiante Beitrag anzeigen
Verprügele Dich ja nicht...
Ich kann also aus der Deckung wieder hevor kommen?


Zitat:
Zitat von principiante Beitrag anzeigen
Übrigens...angeblich ist das Bulls fertig...sie haben angerufen.
Na da sind wir doch mal gespannt.
Is´ ja mal ´ne Ansage! Hört sich danach an, als stünde dem Wochenede nix mehr im Wege.


Zitat:
Zitat von principiante Beitrag anzeigen
mein Radon ist weiter in der Versenkung verschwunden.
Komisch, bei der Auslieferung erfährst Du noch jeden Furz, der bei DHL gelassen wurde, jetzt nicht einmal, ob das Rad überhaupt und wenn ja mit welchen Transportschäden angekommen ist.
Das ist in der heutigen Zeit wohl nicht mehr ungewöhnlich. Und dann kommen die Leutz nachher mit den abenteuerlichsten Geschichten an. Aber keine Antwort ist auch ´ne Antwort. Schließlich gibt ´s ´ne Sendungsverfolgung. Zumindest bei der Post kannst Du das auch über ´s Internet sendungen verfolgen (unten links). Wenn die sich nicht melden und es als beim Empfänger angeliefert verzeichnet ist, würd´ ich auch bis zum Beweis des Gegenteils unterstellen, daß das Versandgut so ankam, wie es versandt wurde.


Gruß

Yeti
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Alt 10.10.2008, 22:39   #30 (permalink)
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Kannst es ja mal versuchen.


Am Bulls bzw. dessen gabel haben sie...nichts ..gemacht. Sie haben meinem Mann erklärt, es sei doch alöles in Ordnung. In der Tat ist die Gabel aufgepumpt wworden. Dafür war das Rad jetzt 9d beim Händler

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