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#11 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Hey Yeti, jetzt mal halblang...
![]() Zum ersten wird es kaum möglich sein die Cleats Wartungsfrei hinzubekommen. Die Belastung ist sehr hoch, dazu sind die noch Wind und Wetter ausgesetzt. Ab und zu durch den Schlamm waten, die ein oder andere Pfütze oder gar ein Bach geben ihnen den Rest. Was bleibt ist regelmäßige Pflege. Ist wie bei Lederschuhen - kennt die noch jemand, oder laufen heute alle nur noch in Turnschuhen rum? - da ist ja auch Lederpflege angesagt. Und da ist Fett ja auch das Allheilmittel.
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#12 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
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Tach auch
Zitat:
Dem Ideal wollen wir doch alle moeglichst nahe kommen. Klar! Ich trag` so Dinger sogar. Grusz Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien fährt, entdeckt Amerika. Erich Kästner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte. Friedrich Nietzsche |
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#13 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Nur gibt es so gut wie kein Teil am Rad, welches ohne Wartung auskommt. Vielleicht die Ventilkäppchen... Und deshalb ist der Aufwand - einmal im Jahr Cleats runter, reinigen, abbürsten, einölen = fertig - noch vergleichweise gering. Übrigens sind die Ritchey einen Versuch wert. Komischerweise kosten die nur 12,- Euro in der Edelstahlversion, während die Shimano Cleats in klassischer, gehärteter Stahlversion gleich bei 15,- Euro liegen. Milano oder Budapester?...
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#14 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Hallo zusammen,
die Nummer hat sich erledigt. Meine Reinigungs-, Schleif- und Ölprozedur hat nicht viel gebracht. Erst war Ruhe, aber schon nach etwa 20km ging das "Fußgequietsche" wieder los. Fazit: neue Platten rein und Ruhe ist. Obwohl, die Edelstahlteile von Ritchey werde ich mal testen (hoffentlich passen die auch)
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