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Alt 30.08.2011, 11:43   #1 (permalink)
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Standard wellgo oder ja?

hi,
gibts hier im forum eine meinung zu den wellgo mg1?
ich würde die dann mit dem salewa approach fahren. für 5.10 bin ich, was den style angeht, zu alt *ggg*
__________________
in dubio pro secco
malmophil ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2011, 15:37   #2 (permalink)
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Ort: Minskregion / Belarus
Beiträge: 6.792
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Tach auch,

warum liebaeugelst Du mit nachbauten, wenn Du bei Shimano das Original bekommst?


Grusz

Yeti
__________________
Irrtümer haben ihren Wert;
jedoch nur hie und da.
Nicht jeder, der nach Indien fährt,
entdeckt Amerika.

Erich Kästner

----------------------------------------------------

Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte.

Friedrich Nietzsche
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Alt 30.08.2011, 15:56   #3 (permalink)
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Ort: München
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Weil das MG1 kein Nachbau des einzigen Plattform-Pedals von Shimpanso und außerdem noch 100gr leichter ist?
__________________
Torn and repaired, just to endure it all again.
Without a reason, for my place in all this pain.
Though well concealed, the scars they just compound.
Until there´s nothing left of what was once my former self.
Firefly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2011, 16:08   #4 (permalink)
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Beiträge: 1.678
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Wellgo baut Pedalen selber und andere Firmen labeln diese nur um. Also die MG1 scheint echt gut zu sein und wie Firefly^^ schon sagte, ist sie sogar leichter, als das Pendant von Shimano.

Geändert von ripstar_ger (30.08.2011 um 17:46 Uhr) Grund: Namen vertauscht^^
ripstar_ger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2011, 16:49   #5 (permalink)
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Benutzerbild von JanO
 
Registriert seit: 18.12.2007
Beiträge: 4.646
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Fast richtig! Firefly heißt nicht Jan

Hab an das Klapprad meiner Mutter Wellgos geschraubt (und bin danach ein paar hundert km damit rumgedüst), laufen echt gut.

Nur warum meinst du, dass du für 5.10 zu alt bist? Für gute Sachen wird man nie zu alt
__________________
Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!
JanO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2011, 18:37   #6 (permalink)
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hi,
erstmal danke für die kommentare.
also es werden die wellgos .
zu den 5.10: na ja, das ist wohl mehr der style für die jungs mit dem arsch in der kniekehle . technisch fand ich die bodden recht überzeugend. aber der salewa approach kommt dem sehr nahe, und was das laufen angeht ist er ohnehin super - ich weiss das, denn ich hab ihn schon .

gruss malmo
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in dubio pro secco
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Alt 15.09.2011, 19:38   #7 (permalink)
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Benutzerbild von achtkant
 
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Beiträge: 14
Unglücklich Shimano-Pedale

Also, wenn hier die Rede von den PD-MX30 ist, bitteschön, meine Erfahrung:

1. Paar von Februar bis Mai (ca. 900km) im Einsatz, auf Radwegen, Schotterpisten und Waldwegen, bei jedem Wetter... ein Pedal knackte dann dermaßen, dass ich das Paar reklamierte und auf einen Ausrutscher hoffte...

2. Paar von Mai bis Juni (ca. 100km) im Einsatz und schon wieder ein Knacken

Ich möchte hier nicht Shimano schlechtreden, die haben jede Menge anständige Technik im Programm, doch die Plattformpedale gehört für mich nicht mehr dazu.
Jedesmal wenn die Shimanos den Geist aufgegeben haben, bin ich mit meinen einfachen Wellgo's gefahren (beim Kauf am Rad verbaut), die geschätzt einen Wert von 15 Euro haben und immer noch wie am ersten Tag laufen, zwar nicht so geschmeidig aber eben geräuschlos!

Wenn jemand einen Satz Plattforms, egal welcher Marke, seit mehr als 2000km ohne Probleme gefahren ist, bitte hier petzen!
__________________
Arbeitsgerät: Ghost SE 7000
Arbeitsplatz: Thüringer Wald
Arbeitszeit: immer öfter
Entlohnung: Dreck, Schweiß, Fahrtwind
achtkant ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2011, 20:14   #8 (permalink)
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Benutzerbild von chrissie95
 
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Ort: Nahe Karlsruhe
Beiträge: 440
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Ich fahr jetzt seit ca. 1 1/2 Jahren die NC-17 Teile für 35 €. Das sind glaub ich die da. Ohne einen Vergleich zu haben kann ich nur sagen, dass der Grip in Ordnung ist. Bisher haben die Teile einen sehr guten Leichtlauf. Ich habe auch nicht das Gefühl, dass sich das durch öftere Matschausfahrten so schnell ändern würde. Die Verarbeitung ist ordentlich, allerdings geht inzwischen an manchen Stellen der Lack ab (Felskontakte etc., ob der Schuh damit was zu tun hat, kann ich nicht sagen). Kann die Dinger trotzdem eigentlich nur empfehlen.

Ich weiß jetzt allerdings nicht, wie viele Kilometer die drauf haben, hab keinen Radcomputer. Ich hab die Pedale, seit ich das Rad habe. Als grober Anhaltspunkt: Ich muss jetzt die Kette wechseln, die hat es aber schon länger nötig eigentlich (>2 mm Längung über 12 Glieder...)...
chrissie95 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2011, 12:43   #9 (permalink)
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Benutzerbild von JanO
 
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Beiträge: 4.646
Bilder: 12
Standard

Das mit den NC-17 kann ich so bestätigen. Habe ein Paar Sudpin 2 und eins Paar Sudpin 3 (also etwas teurere) jeweils seit weit über 2000km im Einsatz, auch im Winter. Die laufen echt wie verrückt und halten auch unter den Schuhen (5.10).
Letzten Winter saßen die Sudpin2 einmal fest, weil ich nach Regen/Salzeinsatz zwei Wochen nicht gefahren (und geputzt) hab. Etwas Öl dran und nach 10km war alles wieder sahnig.

Dass der Lack abgeht ist meiner Meinung nach völlig normal. Eigentlich sogar unterdurchschnittlich. Vorher bin ich einen Satz DMR V8 gefahren, da waren schon nach unter 100km die ersten Fehlstellen. Ich hab sie zwar jetzt nach über 10000km immernoch im Einsatz, aber die Ursprungsfarbe kann man nur noch erahnen und von den Lagern ist auch nicht mehr viel übrig. Theoretisch kann man sie nachstellen - bei mir hat sich jedoch schon beim ersten Versuch, dies zu tun die Mutter verabschiedet (butterweich) und eine andere passte nicht da rein...
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JanO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2011, 20:33   #10 (permalink)
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Benutzerbild von achtkant
 
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Blinzeln grip muss sein

Danke für eure Infos!

War heute noch mal beim Freundlichen Kataloge wälzen. Er bestellt jetzt nen Satz von Union - noch nie gehört, soll aber angeblich vernünftige Qualität sein. Mal schaun. Wenn die auch floppen, geb ich mir die NC-17 Sudpin III . 80 Mäuse sind aber meine Schmerzgrenze für so relativ einfache mechanische Teile wie Pedale. Vor allem, weil viele Teile von nur einem Hersteller kommen, einfach einen anderen Namen und ein anderes Design kriegen und dann plötzlich doppelt so teuer sind. Bei vielen HundertfuffzigEuroPlatten ist die Lagerung genau diesselbe, wie bei denen für Fünfzig. Da löhnt man im Grunde nur für den Namen und die schicke Farbe. Und der Lack ist, wie man merkt (bei meinen Wellgo dasselbe) sowieso ratzfatz runter. Die kriegen jetzt noch mal die volle Spülung und anständig Fett, dann wird weiter getestet.

schönes WE!
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