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#42 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.03.2004
Ort: 93354 Biburg-Dürnhart
Bike: Nicolai-Flotte: 2003er Helius DH, 2005er M-Pire ST, 2006er BMXTB, Suzuki RMZ 250 K8, IH Sunday
Beiträge: 1.806
Bilder: 2
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Meine Projekte 2007/2008 neigen sich dem Ende zu. Alles ist zu 98% realisiert.
Am neuesten Projekt hab ich heute lange gearbeitet... Bilder gibts bald zu bewundern.
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Es kann zu leichten Verzögerungen beim Anzeigen der Nachricht kommen, da diese E-Mail mit einer Taschenlampe ins offene Ende eines Glasfaserkabels gemorst wurde. You don´t stop riding because you get OLD - You get old because you STOP RIDING. She said if i go riding one more time, she´s gonn´a leave me. ... I´m gonn´a miss her! I got a new bike for my wife - it was a good trade. ___________________________________________ Herzlichen Dank an folgende Firmen: Nicolai, Magura, MG-Sport, Ufo Plast, IXS, Hostettler GmbH, Sport Import, Kona Europe Check out: www.spezialeffekte-kerschensteiner.de |
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#43 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Mein größtes Projekt ist schon abgeschlossen:
Mein neues Rad. Jetzt kommt halt noch Bremsbeläge und Radkleidung dazu.
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Lieber einen Sturz riskieren, als den Schwung verlieren. Je steiler desto geiler. Bike for Life www.sirius-bikes.de |
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#44 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.03.2004
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Bike: Nicolai-Flotte: 2003er Helius DH, 2005er M-Pire ST, 2006er BMXTB, Suzuki RMZ 250 K8, IH Sunday
Beiträge: 1.806
Bilder: 2
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Kann über ein ziemlich abgeschlossenes Projekt berichten... diesmal ein etwas anderes Bike... ich schreib nun bewusst nicht ohne Muskelkraft denn zwei Stunden richtig hart MX fahren... da hat man 2 Tage was davon...
-1- ![]() -2- ![]() -3- ![]() -4- ![]() Abweichung zum Serienbike: - eigens entworfenes Dekor, angelehnt an meine DH-Bekleidung und Partnerfirmen - schwarze Plastiks komplett - Akrapovic Racing Line Anlage 07 ... und wenn irgendwann wieder genug Geld da oder ein passendes Angebot dann schwarze Felgen und rote Naben... Ach ja... der Kupplungsdeckel sieht etwas doof aus - geb ich zu - aber da kleb ich gern etwas Panzertape von der Bundeswehr drauf. Ist ein super Schutz vor Kratzern. Also mehr Funktion als Optik.
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#45 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.12.2002
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Bike: Alutech Wildsau, Specialized Stumpjumper FSR, DMR Trailstar, Simson S51
Beiträge: 3.098
Bilder: 5
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Oida..... *sabber*
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Irgendwo im fremden Land Ziehen wir durch Stein und Sand. Fern von zuhaus und vogelfrei Hundert Mann, und ich bin dabei. Hundert Mann und ein Befehl Und ein Weg, den keiner will! Tagein, tagaus, wer weiß wohin Verbranntes Land, und was ist der Sinn? Das Radlwiki! |
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#46 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.03.2004
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Beiträge: 1.806
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Geh Arnd... so perfekt sieht die auch nicht aus... aber da kann man wie bei MTB´s undendlich viel Kohle reinschieben und irgendwann muss halt mal schluss sein.
Wie schauts aus mit Dir und BMais???
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#47 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.12.2002
Ort: München
Bike: Alutech Wildsau, Specialized Stumpjumper FSR, DMR Trailstar, Simson S51
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Das alte Problem: hinkommen! Aber gut dass Du mich erinnerst, der Typ von dem Laden, der meine Sau damals identifiziert hatte, meinte was von "Busfahrten nach BMais". Muss ich glatt mal nachschauen!
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#48 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.03.2004
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Es gibt im IBC mittlerweile sehr viele Mitfahrgelegenheiten von München nach BMais... da tun sich die Biker zam und fertig. Ein ganz guter Tip is auch das Geckoz Bike Team in Erding.
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#49 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.12.2002
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Zitat:
- Die Sau steht noch in der alten Konfiguration in der TG und harrt ihres Einsatzes.... - Der Stumpi hat neue ATAC-Pedale; die große Scheibe liegt schon rum, aber noch ohne Adapter. Bremsleitung laß ich erstmal so. - Das DMR wurde mit leichtem Specialized-Vorbau aus der Restekiste und einem schmalen Bontrager-Lenker aus ebendieser Kiste deutlich entschlackt; der Woodman-Vorbau und der dicke Dirt-Lenker waren doch bleischwer. Weiche Federn und dünneres 5er Öl haben bei der Fahrerin auch zum gewünschten "Aha, da federt ja was"-Effekt geführt. Meine alten Laufräder mit ner 17mm-Felge von Mavic sind auch deutlich leichter als die ollen Rhynos, die ja nun dank kompletter Scheibenbremsanlage unnötig sind. Fazit: Rad ist leichter und passt der Fahrerin besser -> deutlich höherer Fahrspaß!
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#50 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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radtechnisch hat sich etwas geändert bisher:
das rote stumpi wurde ausrangiert und das neue centrum als alltagsrad angeschafft haustechnisch gabs mehr: -komplett neuer eingangsbereich + garten + mauer + hecke + neuen kanal + vieles mehr - "kleiner" plasma-tv mit "minimaler" soundanlage
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Specialized: Riders Club Innovate Or Die Man muss nicht durchgeknallt sein,um dieses Hobby zu betreiben,aber es erleichtert die Sache ungemein. ![]()
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