Warum Vorderbremse links

[Firefly]

In England zB werden die Dinger serienmäßig mit vertauschten Bremshebeln ausgeliefert. Aber dass die nicht ganz richtig ticken merkt man ja auch daran, dass sie auf der falschen Straßenseite fahren

[Yeti]

Tach auch,

mit der Aussage If you don´t drive on the right side you´ll drive on the wrong side krigst Du jeden von der großen Sandbank unter die Decke.


Gruß

Yeti

[SteveLorenzios]

normal ist ja das man vr links und hr recht bremst..
wäre am moped ja auch käse.. nen kollege der moped fährt hat gesagt anders wärs am moped schwachsinn..
links hat man die kupplung und bei der (wenn man sie bedient) gibt man auch gas (rechts).. wenn beides gleichseitig wäre gings nicht..

[Frank_Z]

Hallo,

diese Frage hat mich auch schon bewegt. Fragen bei Fahrradhändlern ergaben immer die Antwort, dass es eine internationale Norm sei, mit rechts hinten zu bremsen. Komischerweise bremst man bei vielen Tourenbikes mit nur einer Handbremse für vorne aber rechts und hat hinten dann eine Rücktrittbremse.
Deshalb habe ich die Frage mal an Herrn Neuberg vom Zweirad-Industrie-Verband gestellt. Dieser äußerte mir gegenüber, dass es keine Norm gibt, von welcher Seite sich die Vorderradbremse bedienen lassen muss.
Es hätte sich nur so in der Industrie eingeführt.
Persönlich bin ich als Motorradfahrer auch ein rechts vorne Bremser. Alle meine Bikes sind so aufgebaut. Habe nun einmal als Rechtshänder dort das bessere Gefühl und etwas mehr Kraft.

Gruß Frank

[Yeti]

Tach auch

Zitat von Frank_Z

Es hätte sich nur so in der Industrie eingeführt. ... Habe nun einmal als Rechtshänder dort das bessere Gefühl und etwas mehr Kraft.

Und genau das ist der Punkt, der Hüpft. So scheint ´s zumindest. Hier kann man diesen Umstand als den praktikabelsten Weg als eine Art Norm durchgehen lassen.


Gruß

Yeti

[Franky]

Ich bin mir jetzt nicht so recht sicher, da ich selber kein Motorrad-Führerschein hab, geschweige denn je mit einem gefahren bin. Aber beim Motorrad ist doch auch nicht einfach rechts die Vorderbremse und links die Hintere, da links doch die Kupplung ist, und die hintere Bremse mit dem Fuß betätigt wird, oder?

Jedenfalls denke ich jeder sollte sein Bike so einstellen dass es ihm passt und so dass es schnellstmöglich sicher reagieren kann... Ich mein mit den Hydraulischen Scheibenbremsen ist das doch überhaupt kein Problem die Leitungen unter den Hebeln auszutauschen. und somit mit rechts vorne zu bremsen.

[Firefly]

Richtig: Kupplung linker Handhebel, Vorderradbremse rechter Handhebel, Fußbremse rechter Fuß, Schaltung linker Fuß. Das ist jedenfalls heutzutage Standard, alte Maschinen (besonders englische und amerikanische) haben eine andere Anordnung (Fußkupplung zB).

[Yeti]

Tach auch

Zitat von Franky

Ich bin mir jetzt nicht so recht sicher ... Aber beim Motorrad ist doch auch nicht einfach rechts die Vorderbremse und links die Hintere, da links doch die Kupplung ist, und die hintere Bremse mit dem Fuß betätigt wird, oder?

So is´ es.


Gruß

Yeti

[psychof]

Und warum ist die Kette rechts? Und die Bremsscheiben auf der linken Seite? Und warum schaltet man mit dem rechten Schalthebel hinten (Schaltwerk), mit dem linken vorne (Umwerfer)?

[Yeti]

Tach auch

Zitat von psychof

Und warum ist die Kette rechts?

Nicht so bei ´ner LSD - Kurbel. LSD steht für Left Side Drive. und macht sich bei Rundkursen gut, auf denen es viele enge rechtskurven gibt, die man dann schneller durchfahren kann!

Zitat von psychof

Und die Bremsscheiben auf der linken Seite?

Damit Du fragen kannst.

Zitat von psychof

Und warum schaltet man mit dem rechten Schalthebel hinten (Schaltwerk), mit dem linken vorne (Umwerfer)?

Das paßt zur Logik der Bremsen: rechts ist vorne.


Schönen Abend noch


Gruß

Yeti