HYMER EXSIS heute eingetroffen

BPHennek · 16.10.2003, 15:14

Nach 12 Jahren Camping mit unserem VW T4-California haben wir uns einen Traum erf�llt mit dem Kauf des neuen EXSIS. Vom ersten Blick an, als wir ein Foto in unserer Tageszeitung gesehen haben, sind wir von dem Fahrzeug nicht weggekommen. Wir haben eine wendiges WoMo f�r unser drittes Leben gesucht, welches wir auch im Alltag nutzen wollen.

Ob wir noch morgen die Zulassung �ber die B�hne bekommen, wissen wir noch nicht, da Beamte hier in W�rzburg nur bis 12:00 Uhr arbeiten wollen, und der Fahrzeugbrief von Hymer ist noch auf dem Postwege an uns.

N�chste Woche beginnt dann in jedem Fall das Kennenlernen mit dem neuen Fahrzeug. Die Probefahrt hat uns ja �berzeugt, jetzt kommt es darauf an s�mtliche Funktionen zu �berpr�fen. Auf meiner HP werde ich �ber Details berichten!

hdlka · 17.10.2003, 01:45

Herzlichen Gl�ckwunsch und viel Spass und knitterfrei Kilometer.

Ich dr�cke euch die Daumen, dass es mit der Zulassung noch klappt, denn das sch�ne Wetter ist doch ideal f�r die erste Wochenendtour.

Gru�
Hans - Dieter

womofreek · 17.10.2003, 18:48

auch von mir herzlichen gl�ckwunsch. berichtet doch hier von euren erfahrungen. die ersten fotos haben auch uns gut gefallen.

gru� womofreek

womokiste · 17.10.2003, 23:04

hallo nach franken, auch an dieser stelle von mir viel spa� mit dem neuen womo. nach welcher farbe m�ssen wir ausschau halten, fragt franz peter

BPHennek · 20.10.2003, 14:20

Standardfarbe, hellbeige oder so �hnlich!
F�r blau, rot oder silber mu� man 1840 Euronen mehr zahlen!

Zwar ist die Kiste jetzt 4 Tage bei meinem H�ndler, HYMER bringt aber den Kfz-Brief nicht bei, liegt noch beim T�V der sich nicht bewegt!

BPHennek · 28.10.2003, 11:28

Erfahrungsbericht von der ersten Tour

Die erste Kurztour f�hrte uns nach St. M�rgen im Schwarzwald. Dort lag bereits Schnee und in der Nacht hatten wir Temperaturen zwischen -3 bis -5�C.

Auf einigen welligen Abschnitten der A81 geriet das Fahrwerk in starke Schwingungen mit vertikalen Hopsen auf der Hinterachse ab 110 km/h, welches sich bis zu den Vordersitzen fortsetzte und man dort kr�ftig durchgesch�ttelt worden ist. Ich f�hre das auf eine mangelhafte Feder/Tilgungsd�mpfer – Abstimmung zur�ck. Bei Reduzierung der Geschwindigkeit w�hrend solcher Autobahnabschnitte ist das Fahrzeug aus dem Resonanzbereich gekommen und die Fahrt war wieder ruhig.
Die Fahrger�usche sind auf einem sehr niedrigeren Niveau, unser VW-T4 California war da wesentlich lauter. Der Motor arbeitet sehr elastisch in allen G�ngen, der zweite Gang ist f�r meinen Geschmack etwas kurz geraten, aber daran kann man sich gew�hnen.
Die Klappe im Dachbett springt durch den Liegedruck von oben immer auf. Die zwei winzigen Haltebleche k�nnen die Klappe nicht halten und sie m�ssen durch kr�ftige Flach- oder Rundriegel ersetzt werden. Oberhalb der Windschutzscheibe fehlt eine kleine Regenrinne, dies f�hrt dazu, dass abgetauter Raureif z.B. vom Dach �ber die Scheibe l�uft und ganz �berraschend zu Sichtbehinderungen f�hrt. Da ich bei meiner K�rpergr��e den Sitz ganz nach hinten schieben muss, sehe ich nur noch den halben Au�enspiegel auf der linken Seite. Den Teppichboden hat man fehlerhaft zurechtgeschnitten und dann einen ca. 8 cm langen Streifen lose dazugelegt, was sicher noch nicht das letzte Wort von HYMER ist. Trotz des 2.fach geteilten Tisches kann man nicht ungehindert zum Fahrerhaus, hier h�tte es geschicktere L�sungen gegeben. Um die Halteb�nder der Duschvorh�nge zu l�sen, bricht man sich s�mtliche Fingern�gel ab. F�r die Entriegelung der Sitzb�nke hat man keinen richtigen Griff, sondern je eine einfache Imbusschraube eingesetzt, die meine Frau nicht bet�tigen kann. Der Bel�ftungsschlauch vom Boiler hat einen Knick am Anschluss, weil in diesem Bereich zu wenig Platz vorgesehen worden ist, hier mu� ein anderer Anschluss her.

Sehr gut funktionieren die Gasheizung, der Boiler und die anderen Ger�te. Wir waren angenehm �berrascht, wie schnell es im Fahrzeug trotz der n�chtlichen K�lte warm geworden ist und wie schnell Duschwasser bereit stand. Mit der Dusche sind wir sehr gut zurechtgekommen. Im K�chenbereich hat man leider keine Leiste angebracht auf der man nasse Geschirrt�cher zum trocknen aufh�ngen k�nnte, hier m�ssen wir uns selbst behelfen.

Wir sind froh, dass HYMER in den Sanit�rzugang eine Falt-Schiebet�r eingebaut hat. So ist nichts im Weg und der Duschraum kann sch�n abtrocknen, was ein Schimmelbildung vermeiden hift.

Die Betten sind sehr bequem, ich schlafe mit meinen 192 cm oben und f�hle mich dort sehr wohl. Meine bessere H�lfte benutzt das untere Bett und sie f�hlt sich dort auch sehr wohl.

Die Einrichtung d�nstet sehr wenig L�semittel aus, was uns besonders gefreut hat. Wir haben das Fahrzeug zus�tzlich noch mit einigen Geruchskillern ausgestattet um den "Neuwagen-Geruch" am Anfang noch zus�tzlich abzud�mpfen und kommen damit recht gut zurecht.

HYMER konnte noch nicht kl�ren, welche Reifengr��e wir als Winterreifen verwenden sollen. Es gibt in den Unterlagen wiederspr�chliche Aussagen.

Schade, dass man f�r das Fahrzeug kein Partikel-Dieselrussfilter bekommt. Niemand h�tte bisher dazu Fragen gestellt. Wir d�rfen auch keinen Bio-Diesel tanken, h�chsten 5% dazumischen lt. schriftlicher FIAT_Aussage.

Wir sind von der Gesamtkonzeption des Fahrzeuges sehr begeistert und freuen uns schon auf weitere Unternehmungen. Der gr��te st�rende Punkt ist das unruhige Fahrwerk an dem sich HYMER noch versuchen muss.

Um was wetten wir, dass die Promobil-Tester diese Feststellungen nicht gemacht haben?

peterz · 22.10.2005, 15:54

Hallo Exsis-Fahrer,
wie sind denn jetzt nach einiger Zeit die Erfahrungen mit dem Exsis?
Wir haben vor einem halben Jahr einen gebrauchten gekauft.
Gibt es mittlerweile eine L�sung f�r die herunterfallende Serviceklappe? Ich h�tte beinahe meine Frau damit erschlagen!
Wie sind die Erfahrungen im Winter.
Gru� und Gute Fahrt

williwacker · 14.03.2006, 13:25

Wir sind von der Gesamtkonzeption des Fahrzeuges sehr begeistert und freuen uns schon auf weitere Unternehmungen. Der gr��te st�rende Punkt ist das unruhige Fahrwerk an dem sich HYMER noch versuchen muss.
------------------Hallo Ihr habt den exsis jetzt zwei jahre. Was ist mit dem Fahrwerk? hat Hymer etwas ge�ndert oder habt Ihr euch daran gew�hnt. Wir wollen eigentlich auch einen Exsis kaufen. Gruss Willi

OPIRUS · 23.08.2007, 11:15

Hallo HP Bennek
Habe zwar keinen EXIS aber einen S830 an welchem die M�ngelliste Ellenlang ist. Nach H�ndler nun Werkbesuch um krasse M�ngel zu beseitigen. Hoffe dass alles gut wird und man bei HYMER den Kunden noch ernst nimmt, hatte mit Phoenix andere Erfahrungen gemacht, LEIDER

Kataloge und Fahrzeuge in der Praxis sind eben zwei Paar Schuhe.

Gruss Heinz

liselotte · 24.01.2008, 20:15

Zitat:

Zitat von williwacker

Wir sind von der Gesamtkonzeption des Fahrzeuges sehr begeistert und freuen uns schon auf weitere Unternehmungen. Der gr��te st�rende Punkt ist das unruhige Fahrwerk an dem sich HYMER noch versuchen muss.
------------------Hallo Ihr habt den exsis jetzt zwei jahre. Was ist mit dem Fahrwerk? hat Hymer etwas ge�ndert oder habt Ihr euch daran gew�hnt. Wir wollen eigentlich auch einen Exsis kaufen. Gruss Willi

Hallo Heinz Wir haben ein Hymer 07 Neu gekauft,sind sehr unzufrieden weil das Hupbett so schwer geht.Hymer Bad Waldsee meint ich solle mir einen Hocker besorgen ,dann ginge das bett leichter hoch.Ich bin sehr ver�rgert dar�ber.Da hilft nur noch ein Rechtsanwalt. Gru� lotte

16.10.2003, 15:14	#1 (permalink)
BPHennek Mitglied Registriert seit: 16.10.2003 Ort: W�rzburg Beitr�ge: 3	HYMER EXSIS heute eingetroffen Nach 12 Jahren Camping mit unserem VW T4-California haben wir uns einen Traum erf�llt mit dem Kauf des neuen EXSIS. Vom ersten Blick an, als wir ein Foto in unserer Tageszeitung gesehen haben, sind wir von dem Fahrzeug nicht weggekommen. Wir haben eine wendiges WoMo f�r unser drittes Leben gesucht, welches wir auch im Alltag nutzen wollen. Ob wir noch morgen die Zulassung �ber die B�hne bekommen, wissen wir noch nicht, da Beamte hier in W�rzburg nur bis 12:00 Uhr arbeiten wollen, und der Fahrzeugbrief von Hymer ist noch auf dem Postwege an uns. N�chste Woche beginnt dann in jedem Fall das Kennenlernen mit dem neuen Fahrzeug. Die Probefahrt hat uns ja �berzeugt, jetzt kommt es darauf an s�mtliche Funktionen zu �berpr�fen. Auf meiner HP werde ich �ber Details berichten! __________________ Viele Gr�sse aus Mainfranken

17.10.2003, 18:48	#3 (permalink)
womofreek Mitglied Registriert seit: 15.10.2003 Beitr�ge: 4	auch von mir herzlichen gl�ckwunsch. berichtet doch hier von euren erfahrungen. die ersten fotos haben auch uns gut gefallen. gru� womofreek __________________ allzeit gute fahrt!

20.10.2003, 14:20	#5 (permalink)
BPHennek Mitglied Registriert seit: 16.10.2003 Ort: W�rzburg Beitr�ge: 3	Standardfarbe, hellbeige oder so �hnlich! F�r blau, rot oder silber mu� man 1840 Euronen mehr zahlen! Zwar ist die Kiste jetzt 4 Tage bei meinem H�ndler, HYMER bringt aber den Kfz-Brief nicht bei, liegt noch beim T�V der sich nicht bewegt! __________________ Viele Gr�sse aus Mainfranken

28.10.2003, 11:28	#6 (permalink)
BPHennek Mitglied Registriert seit: 16.10.2003 Ort: W�rzburg Beitr�ge: 3	Erfahrungsbericht von der ersten Tour Die erste Kurztour f�hrte uns nach St. M�rgen im Schwarzwald. Dort lag bereits Schnee und in der Nacht hatten wir Temperaturen zwischen -3 bis -5�C. Auf einigen welligen Abschnitten der A81 geriet das Fahrwerk in starke Schwingungen mit vertikalen Hopsen auf der Hinterachse ab 110 km/h, welches sich bis zu den Vordersitzen fortsetzte und man dort kr�ftig durchgesch�ttelt worden ist. Ich f�hre das auf eine mangelhafte Feder/Tilgungsd�mpfer – Abstimmung zur�ck. Bei Reduzierung der Geschwindigkeit w�hrend solcher Autobahnabschnitte ist das Fahrzeug aus dem Resonanzbereich gekommen und die Fahrt war wieder ruhig. Die Fahrger�usche sind auf einem sehr niedrigeren Niveau, unser VW-T4 California war da wesentlich lauter. Der Motor arbeitet sehr elastisch in allen G�ngen, der zweite Gang ist f�r meinen Geschmack etwas kurz geraten, aber daran kann man sich gew�hnen. Die Klappe im Dachbett springt durch den Liegedruck von oben immer auf. Die zwei winzigen Haltebleche k�nnen die Klappe nicht halten und sie m�ssen durch kr�ftige Flach- oder Rundriegel ersetzt werden. Oberhalb der Windschutzscheibe fehlt eine kleine Regenrinne, dies f�hrt dazu, dass abgetauter Raureif z.B. vom Dach �ber die Scheibe l�uft und ganz �berraschend zu Sichtbehinderungen f�hrt. Da ich bei meiner K�rpergr��e den Sitz ganz nach hinten schieben muss, sehe ich nur noch den halben Au�enspiegel auf der linken Seite. Den Teppichboden hat man fehlerhaft zurechtgeschnitten und dann einen ca. 8 cm langen Streifen lose dazugelegt, was sicher noch nicht das letzte Wort von HYMER ist. Trotz des 2.fach geteilten Tisches kann man nicht ungehindert zum Fahrerhaus, hier h�tte es geschicktere L�sungen gegeben. Um die Halteb�nder der Duschvorh�nge zu l�sen, bricht man sich s�mtliche Fingern�gel ab. F�r die Entriegelung der Sitzb�nke hat man keinen richtigen Griff, sondern je eine einfache Imbusschraube eingesetzt, die meine Frau nicht bet�tigen kann. Der Bel�ftungsschlauch vom Boiler hat einen Knick am Anschluss, weil in diesem Bereich zu wenig Platz vorgesehen worden ist, hier mu� ein anderer Anschluss her. Sehr gut funktionieren die Gasheizung, der Boiler und die anderen Ger�te. Wir waren angenehm �berrascht, wie schnell es im Fahrzeug trotz der n�chtlichen K�lte warm geworden ist und wie schnell Duschwasser bereit stand. Mit der Dusche sind wir sehr gut zurechtgekommen. Im K�chenbereich hat man leider keine Leiste angebracht auf der man nasse Geschirrt�cher zum trocknen aufh�ngen k�nnte, hier m�ssen wir uns selbst behelfen. Wir sind froh, dass HYMER in den Sanit�rzugang eine Falt-Schiebet�r eingebaut hat. So ist nichts im Weg und der Duschraum kann sch�n abtrocknen, was ein Schimmelbildung vermeiden hift. Die Betten sind sehr bequem, ich schlafe mit meinen 192 cm oben und f�hle mich dort sehr wohl. Meine bessere H�lfte benutzt das untere Bett und sie f�hlt sich dort auch sehr wohl. Die Einrichtung d�nstet sehr wenig L�semittel aus, was uns besonders gefreut hat. Wir haben das Fahrzeug zus�tzlich noch mit einigen Geruchskillern ausgestattet um den "Neuwagen-Geruch" am Anfang noch zus�tzlich abzud�mpfen und kommen damit recht gut zurecht. HYMER konnte noch nicht kl�ren, welche Reifengr��e wir als Winterreifen verwenden sollen. Es gibt in den Unterlagen wiederspr�chliche Aussagen. Schade, dass man f�r das Fahrzeug kein Partikel-Dieselrussfilter bekommt. Niemand h�tte bisher dazu Fragen gestellt. Wir d�rfen auch keinen Bio-Diesel tanken, h�chsten 5% dazumischen lt. schriftlicher FIAT_Aussage. Wir sind von der Gesamtkonzeption des Fahrzeuges sehr begeistert und freuen uns schon auf weitere Unternehmungen. Der gr��te st�rende Punkt ist das unruhige Fahrwerk an dem sich HYMER noch versuchen muss. Um was wetten wir, dass die Promobil-Tester diese Feststellungen nicht gemacht haben? __________________ Viele Gr�sse aus Mainfranken

22.10.2005, 15:54	#7 (permalink)
peterz Mitglied Registriert seit: 22.10.2005 Beitr�ge: 2	Wie sind mittlerweile die Exsis-Erfahrungen? Hallo Exsis-Fahrer, wie sind denn jetzt nach einiger Zeit die Erfahrungen mit dem Exsis? Wir haben vor einem halben Jahr einen gebrauchten gekauft. Gibt es mittlerweile eine L�sung f�r die herunterfallende Serviceklappe? Ich h�tte beinahe meine Frau damit erschlagen! Wie sind die Erfahrungen im Winter. Gru� und Gute Fahrt

17.10.2003, 01:45	#2 (permalink)
hdlka Moderator Registriert seit: 27.08.2003 Ort: �stl. Ruhrgebiet Beitr�ge: 79	Herzlichen Gl�ckwunsch und viel Spass und knitterfrei Kilometer. Ich dr�cke euch die Daumen, dass es mit der Zulassung noch klappt, denn das sch�ne Wetter ist doch ideal f�r die erste Wochenendtour. Gru� Hans - Dieter

17.10.2003, 23:04	#4 (permalink)
womokiste Mitglied Registriert seit: 26.09.2003 Ort: Dortmund Beitr�ge: 2	hallo nach franken, auch an dieser stelle von mir viel spa� mit dem neuen womo. nach welcher farbe m�ssen wir ausschau halten, fragt franz peter

14.03.2006, 13:25	#8 (permalink)
williwacker Mitglied Registriert seit: 14.03.2006 Ort: M�nchen Beitr�ge: 4	eine frage Wir sind von der Gesamtkonzeption des Fahrzeuges sehr begeistert und freuen uns schon auf weitere Unternehmungen. Der gr��te st�rende Punkt ist das unruhige Fahrwerk an dem sich HYMER noch versuchen muss. ------------------Hallo Ihr habt den exsis jetzt zwei jahre. Was ist mit dem Fahrwerk? hat Hymer etwas ge�ndert oder habt Ihr euch daran gew�hnt. Wir wollen eigentlich auch einen Exsis kaufen. Gruss Willi

23.08.2007, 11:15	#9 (permalink)
OPIRUS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2006 Beitr�ge: 113	Hallo HP Bennek Habe zwar keinen EXIS aber einen S830 an welchem die M�ngelliste Ellenlang ist. Nach H�ndler nun Werkbesuch um krasse M�ngel zu beseitigen. Hoffe dass alles gut wird und man bei HYMER den Kunden noch ernst nimmt, hatte mit Phoenix andere Erfahrungen gemacht, LEIDER Kataloge und Fahrzeuge in der Praxis sind eben zwei Paar Schuhe. Gruss Heinz

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